Chez Zlin aviation, la nouveauté est un Bush flyer destiné aux amoureux des terres hostiles. Le Shock Cub est une version allongée du Cub S s’inspirant très largement du fameux Piper Cub. Extérieurement, la partie la plus visite est le train d’atterrissage absorbeur de choc. Il est constitué d’une voie plus large, avec des accroches renforcées en dessus et surtout, un grand amortisseur dont le haut vient se fixer sur le fuselage à la base du pare-brise. Selon Pierre Beaulieu, importateur de la marque et bushflyer à ses heures, on peut décrocher et tomber… Le modèle présenté était équipé d’un Rotax 912 mais la structure peut accueillir des moteurs jusqu’à 180 ch, les sièges sont en Kevlar et les freins, sous forme de talonnettes, sont juste à côté des palonniers. La vitesse de croisière ne devrait pas dépasser les 145 km/h. Quant au prix : il est aux alentours des 73000 euros ht.
