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Comme bon nombre de constructeurs, Remos pense clairement à la catégorie CS-LSA. Son dernier modèle, le Remos GX iS, est le modèle choisi par le constructeur pour aller plus loin vers cette certification européenne. Les premiers travaux avaient démarré avec le NXT. Pour l’heure, si Remos a obtenu sa certification en Allemagne en ULM, personne ne s’est encore pressé chez le constructeur pour s’attaquer au marché français. L’entreprise serait en recherche d’un dealer. 30% de la production est destinée aux Etats-Unis, plus de 150 machines y ont déjà été vendues. Sur place, il sert même en vol de nuit et aux entraînements IFR. Le prix de base du Remos GX NXT est de 130 000 euros, la version iS peut grimper jusqu’à 180 000 ht, tout équipée…