Tecnam a certifié son P2010 auprès de la CAAC, Civil Aviation Administration of China. Le constructeur italien a déjà quatre appareils homologués dans le pays : le P92JS, le P2002JF, le bimoteur P2006T et c’est maintenant au tour de son quadriplace composite. L’avion est motorisé par le Lycoming IO-360-M1A de 180 ch et possède une avionique Garmin. Tecnam vise le nouveau marché de l’aviation générale chinois et les écoles de formation, ainsi que les pilotes privés. Pour obtenir cette certification de type, le constructeur a travaillé étroitement avec la CAAC et l’EASA. Ses principales données techniques : 715 Nm en maximum range, 140 kt en vitesse maximale, 133 kt en croisière (75% de puissance), 992 lbs de charge utile… Son moteur fonctionne à l’Avgas ou au Mogas et consomme 9,14 gal/h.
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