L’année 2015 aura été un excellent cru pour la compagnie Air Caraïbes du groupe Dubreuil et présidée par Marc Rochet. Au global, le chiffre d’affaires s’est accru de 6,8%. Le résultat opérationnel en 2015 est de 41 millions d’euros, alors qu’il était de 21 millions d’euros en 2014. Le résultat net 2015 s’établit à 19,4 millions d’euros (contre 9,8 millions d’euros en 2014), l’entreprise est bénéficiaire depuis 10 ans… En 2015, Air Caraïbes a transporté 1 265 000 millions passagers, soit une nouvelle progression de 3% avec un taux de remplissage particulièrement élevé de 87% sur l’ensemble de ses lignes, une performance stable comparée à 2014. Côté activité long-courrier, la compagnie a transporté 905 000 passagers, soit une progression de 5,3% par rapport à 2014. Entre la métropole et les Antilles, un taux de remplissage est 91% en 2015, Air Caraïbes détient désormais 32% de parts de marché en progression de 1.5 point par rapport à 2014 consolidant sa position de second opérateur national au départ de Paris sur les destinations Martinique et Guadeloupe, avec notamment un trafic en hausse 5% sur ces marchés. Sur la ligne Paris-Cayenne, Air Caraïbes porte ses parts de marché à 39%, en hausse de 3 points avec plus de 95 000 passagers transportés soit 7,4% en plus par rapport à 2014. Dès juillet prochain, Air Caraïbes proposera un renfort de sa desserte, dont une 4e fréquence directe entre Paris et Cayenne. Sur la destination de Saint-Martin, Air Caraïbes a transporté plus de 35 000 passagers et atteint 20% de parts de marché, en ligne avec les chiffres enregistrés en 2014. 36 000 passagers ont été transportés sur entre Orly et Port-au-Prince, un chiffre en croissance de 10% par rapport à 2014 ainsi que 30 000 passagers entre Paris et Saint-Domingue, une fréquentation stable par rapport à 2014. Sur ses dessertes régionales, le nombre de pax transportés est de 360 000. Enfin, la compagnie sera en décembre la première compagnie française à recevoir l’Airbus A350-900, il s’ajoutera aux cinq Airbus A330 de la flotte, trois autres A350 devraient arriver d’ici 2018. Par ailleurs, un ATR 600 renforcera la flotte du court courrier en novembre.
