Le gros monomoteur Piper M350 vient d’obtenir se certification européenne après des mois d’attente. L’appareil est finalement dérivé du Mirage, mais incorpore un Garmin 1000, un pilote automatique GFC 700 et un certain nombre d’améliorations significatives sur le plan de la sécurité des vols, des protections électroniques liées à l’évolution de l’avionique par exemple le mode de descente d’urgence en cas de défaillance du pilote. L’avion est équipé du classique Lycoming TIO-540-AE2A développant 350 ch. Pour Antoine Horiot de Troyes Aviation, l’importateur français, cette certification, quoique très attendue, est une bonne chose : elle va permettre aux futurs propriétaires d’obtenir plus facilement des financements pour cet appareil. Le prix du M350 est de 1,1 million de dollars. Sa vitesse de croisière est de 231 kt. À noter que la clientèle ne s’est pas encore précipitée pour passer commande ; c’est aujourd’hui le M600 qui suscite le plus d’intérêt.
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