Le SNPL vote contre Boost

Nouvelle péripétie, et pas des moindres, dans le projet de Boost : le syndicat majoritaire chez les pilotes, le SNPL, a voté contre le projet en l’état de Boost. Rien de totalement illogique à cela : depuis longtemps, le SNPL est vent debout contre le projet d’une nouvelle compagnie low cost, différente d’Air France avec son propre…

Les pilotes d’Air France sont favorables à Boost

Une nouvelle étape est franchie vers la compagnie low cost d’Air France Boost puisque une majorité de 58% des pilotes ont accepté l’accord proposé par la direction sur cette nouvelle stratégie. Boost sera donc une compagnie aérienne à part entière disposant de son propre CTA. Elle sera gréée exclusivement par des pilotes d’Air France sous…

Bientôt les ULM à 600 kg

L’Europe réfléchit sérieusement à faire passer les ULM à 600 kg. Cette augmentation de la masse permettrait, selon certains ingénieurs, d’accroître la sécurité et surtout de mettre fin à l’hypocrisie générale dans le milieu ULM.

Safari 400

Commercialisé en kit ou prêt à voler, le Safari jouit d’une réputation internationale. Facile à assembler, agréable à piloter et abordable financièrement, ce biplace représente une excellente alternative aux modèles certifiés. Richard Saint-George l’a piloté en Floride.

L’Interruption Voltaire de Vol

Se poser volontairement dans un champ, au risque d’abîmer, voire de casser l’avion qui ne vous appartient pas, est une décision difficile à prendre. Pourtant, elle peut sauver votre vie et celle de vos passagers. L’instructeur Rodolphe Robin vous rappelle la méthode de l’IVV.

L’Elixir

L ‘Elixir devrait être une bonne surprise pour les clubs et les particuliers : un avion certifié à 270 kg à vide filant à 170 kt avec un Rotax 915. Le premier vol devrait avoir lieu avant le salon du Bourget.

L’EASA rejoint la FAA

L’avionique ne se limite pas aux nouveautés en matière de matériel, nous sommes aussi dans une période charnière au cours de laquelle des décisions critiques pour notre avenir se prennent : il y a du très bon, mais aussi des raisons de s’inquiéter.

DA40 New Generation

Vrai quadriplace rapide et amusant, le DA40 NG construit en Autriche est désormais avionné avec un moteur AE300 d’une sobriété exemplaire. Jacques Callies a pu l’essayer à l’usine Diamond de Wiener Neustadt et vérifier tout le soin apporté à sa construction.

Leurs rêves, notre réalité !

Aujourd’hui se cachent derrière la réussite d’un grand constructeur aéronautique des dizaines d’hommes qui, pendant une quinzaine d’années, ont combiné talent et sueur pour calculer avec des ordinateurs l’avion du succès. Tous resteront anonymes, seul l’avionneur sera reconnu, mais peut-être bien qu’aucun test de paternité ne pourrait permettre de désigner le père de l’enfant. Ce n’était…

Le Cabri certifié au Canada

Il aura fallu presque 16 mois d’essais et un dialogue qualifié de « constructif » par le « boss » Bruno Guimbal, pour que Transport Canada accorde, le 10 février, sa certification au Cabri G2, l’hélicoptère léger conçu à Aix-les-Milles. C’est donc la onzième certification internationale pour le G2 qui connaît un succès ininterrompu depuis son arrivée sur le…

Les bons chiffres de Norwegian

La compagnie low cost long-courrier Norwegian affiche une bonne santé. Le résultat net se monte à 1,135 milliard de NOK (128M€) en 2016 ; le résultat d’exploitation (EBIT) est de 1,820 million de NOK pour un chiffre d’affaires de 26 milliards de NOK (2,9 Md€), en progression de 16%. La compagnie a transporté 29,3 millions de…

Commander son CTLS, c’est possible

Flight Design devait passer sous pavillon chinois, pour l’heure, rien n’est totalement finalisé. Aussi, l’administrateur qui gère le constructeur pendant cette phase de reprise a décidé d’ouvrir de nouveau le carnet de commandes. Les cellules continueront d’être produites en Ukraine comme par le passé, les futurs acquéreurs auront à déposer une somme d’argent sur un…

Airways Collège ouvre une école à Bordeaux Mérignac

L’école de formation pratique Airways College rattachée au groupe présidé par Jerôme Binachon, le dirigeant d’Alsim a connu quelques changements. À commencer par l’arrivée d’une nouvelle équipe composée de Krista Vandermeulen et Philippe Borghini qui remplace Sébastien Lefebvre et Vincent Baillargues. La première s’occupera plutôt de la partie développement de l’école, le second la partie…

Le Blackwing bientôt livré en France

Le premier BlackWing, l’ULM révolutionnaire fabriqué en Suède, devrait être prochainement livré en Région parisienne alors que la version train rentrant devrait être, elle, présentée à Aero 2017 début avril. Depuis sa première présentation, il y a trois ans, quelques modifications ont été apportées. Le design n’a pas été affecté par ces retouches, la forme…

Air France propose Boost aux pilotes

La compagnie Air France a adressé à l’ensemble des pilotes le projet d’accord concernant sa future compagnie long-courrier Boost. L’objectif des dirigeants est de reprendre l’offensive sur des lignes long-courrier pour lesquelles AF est sévèrement attaquée notamment par les compagnies du Golfe vers l’Asie. Cet accord est ouvert à la signature jusqu’au 24 février. Il…

L’Elixir possède son aile

Elixir Aircraft a franchit une nouvelle étape vers la réalisation de son avion révolutionnaire : l’aile a été dernièrement démoulée, il s’agit, rapellons-le, d’une aile-caisson sans rivet, sans colle, ni vis, ce qui de fait élimine les éventuels problèmes découlant de ces matériaux, plus exactement les fissures, les criques, voire les moisissures. On sait qu’Arthur Léopold…