Les deux Mooney M20 U (Ovation) et V (Acclaim) viennent d’obtenir leur certification américaine, un peu plus d’un an après leur présentation en février 2016. Pour tous les Mooniacs du monde et les amateurs de performance, les deux appareils constituent une révolution. La sempiternelle configuration monoporte appartient au passé, désormais, on rentre dans un Mooney par les deux côtés, ce qui rend un peu plus civilisée la Porsche de l’air. Ce n’est pas le seul changement : l’habitable a été agrandi (ça aussi c’est une bonne nouvelle !), la partie supérieure de celui-ci est en composite mais l’évolution la plus visible est l’intégration du nouveau Garmin NXi et ses écrans de 12 pouces. Présenté en janvier, le successeur du G1000 propose une meilleure fonctionnalité (luminosité accrue, réglages plus précis), une connectivité totale avec d’autres appareil de type smartphone ou tablettes, voire les montres connectées. Il propose également une approche au PA s’inspirant des approches IFR avec une pente à 3° ou encore une option qui valide la piste avant le décollage. Comme sur les liner, les pilotes disposent maintenant d’un pavé numérique pour le FMS en position centrale. Le design de l’appareil est également nettement plus fin. Les livraisons ont commencé et les deux fusées seront présentes à Sun’n Fun.
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