Les visiteurs ont découvert sur le stand de Flight Design un nouvel appareil biplace, le KLA 100 développé par la société Vessel et qui aura pour vocation d’être certifié en CS-LSA. C’est un signe que l’entreprise allemande FD désormais aux mains du groupe de Sven Lindig, basé à Eisenach s’oriente vers de nouveaux projets tout en assurant la continuité des programmes du CTLS, ULM et CS-LSA. Le KLA n’est pas un inconnu des observateurs de l’aviation légère : c’est un projet de l’université Konkuk à Séoul quand les Sud Coréens envisageaient de produire un avion léger deux places en catégorie VLA. Pour l’heure, l’appareil en carbone devrait effectuer son premier vol dans quelques semaines, il sera lui aussi « Rotaxé » version iS et se positionne sur le segment plutôt haut de gamme avec un tarif d’entrée à 165 000 euros HT. Il sera équipé avec du Garmin G3W et un parachute. Sa vitesse de croisière devrait se situer à 130 kt. Dans les cartons de LIFT Air, la filiale aéronautique de Sven Lindig, il y a également une aile volante. Enfin sur le stand, on pouvait également découvrir un Gyro résolument moderne.
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