OSAC recherche un(e) Inspecteur Aéronautique H/F

Référence : RH-DOEM.2019-11. Localisation géographique : France. Poste à pourvoir : mai 2019 Mission : Intégré au sein du pôle « entretien majors » il/elle sera chargé(e) principalement : – De l’instruction et de la surveillance des agréments des compagnies de Transport (Part M), des ateliers de maintenance (Part 145/FAR145/TCCA/ANAC). – De la réalisation d’audits,…

OSAC recherche un Inspecteur Aéronautique H/F Navigabilité Aéronef

Référence : RH-DOAL- 2019.02. Localisation géographique : Issy Les Moulineaux. Poste à pourvoir : Immédiatement il/elle sera chargé(e) principalement : – Réalisation des Quality-checks, dossiers de classification, émission des documents de bord et d’exportation – Tenue à jour du SI des données techniques relatives aux produits certifiés – Traitement des laissez-passer – Validation des demandes…

Quel aéroport francilien va recevoir le premier vertiport expérimental d’ADP ?

Un Vertiport dans l’aéronautique du futur est une plateforme d’envol des eVTOL, ces appareils, électriques ou hybrides, pilotés ou non, qui ont vocation à créer une nouvelle forme de mobilité urbaine.  On a vu les projets émerger il y a quelques années dans la logique du développement des drones, comme se sont développés les avions…

EBACE

Comme chaque année, la famille de l’aviation d’affaires se réunissait à l’aéroport de Genève, aux couleurs de l’EBACE, du 21 au 23 mai, sous l’impulsion et la gestion de sa grande sœur américaine, la toute-puissante NBAA.

La peinture avion

Les métaux sont omniprésents dans la constitution de nos avions. À la sortie de l’usine, aucune trace de corrosion n’est apparente. Cela ne va pas durer… Comment la prévenir, faire durer ou raviver sa peinture, quels produits utiliser, voici le contenu de ce dossier pratique.

Ranger 7

Avion de belle facture, cet LSA provient de l’État de Washington. Depuis le début de sa commercialisation il y a un an, 12 exemplaires sur la cinquantaine en commande ont déjà été livrés par Vashon Aircraft. Notre reporter Richard Saint-George, dans les montagnes et par-delà les prairies, a apprécié le pilotage de ce biplace taillé pour l’aventure.