Au départ, il y a, comme souvent, deux fortes personnalités qui se trouvent un peu par hasard. De cette rencontre naît une amitié et petit à petit un projet professionnel commun apparaît. Gérald Ducoin est l’un de ces personnages que tous les acteurs de l’aviation générale connaissent. D’abord passionné de pilotage, il franchit les marches qui conduisent généralement les jeunes vers une carrière de pilote de ligne. Enfin, pas tout à fait… S’il passe le CPL, il n’enchaîne pas, comme la tradition l’exige, avec l’IFR et une MCC. Passionné de pilotage, Gérald arrive à convaincre son employeur de lui offrir un stage à l’EPNER, l’école française des pilotes d’essai. Il en sort diplômé « pilote d’essai » et commence à travailler avec tous les constructeurs d’avions légers français. Il collaborera à la mise au point de bien des prototypes. Avec plus de 7 000 heures de vol, il ne s’est pas arrêté à l’avion puisqu’il dispose aujourd’hui des licences de pilote d’hélicoptère, d’ULM et d’une qualification IFR.
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