L’achat d’un avion doit toujours être mûrement réfléchi car, comme on l’entend souvent dire, une telle propriété est un peu comme une épine dans le pied, cela fait mal, au moins au portefeuille dans le meilleur des cas. Ceci dit, comme rien ne saurait vous y contraindre sous nos latitudes, et que je ne suis pas non plus masochiste, elle présente bien sûr plus d’avantages que d’inconvénients : avoir la clef de son avion dans sa poche est un plaisir de tous les jours. Mon choix s’est porté sur un Cessna C182 Skylane neuf il y a maintenant 15 ans, après quelques années d’une copropriété réussie sur le même type d’avion, mais qui supposait une utilisation partagée et, finalement, un avion bien trop souvent indisponible. Aussi, le jour où j’en ai eu les moyens, je me suis offert la liberté dont rêvent tous les pilotes, à savoir un avion garé devant la maison. Bon, c’est une image car j’habite en région parisienne et mon Cessna est basé à Toussus-le-Noble, mais vous voyez ce que je veux dire. Pourquoi ai-je persisté dans le choix d’un C182 ? Pour moi, c’était une évidence car, tout d’abord, ce monomoteur est un vrai quadriplace, même avec le plein de carburant, de bagages et il permet de voyager loin.
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