Tout pilote a été marqué, au long de son parcours aéronautique, par au moins une personne : instructeur, pilote plus expérimenté, le grand-oncle passionné, chacun a son anecdote à transmettre qui pourrait elle-même inspirer celles et ceux qui prendront la relève. C’est comme cela que Marc Touchat, un fidèle lecteur, est entré en contact avec nous : « À tout hasard, je vous joins quelques photos du F-BHGJ. Sur l’une d’entre elles, il y a mon ancien instructeur à qui je dois tout : André Morel. Et mon hélicoptère, il a été posé sur le sommet du Mont Blanc en 1955 par Jean Moine ! » Il y avait certainement de quoi intriguer et peut-être même une histoire à raconter. Si toutes les machines n’ont pas derrière elles un coup d’éclat ou un tour du monde, leurs propriétaires leur sont souvent très attachés, comme le démontrent de temps à autre nos essais en vol, à l’instar de Serge Tomine et son Piper Malibu du précédent numéro. C’est également le cas de Marc. De son côté, c’est son parrain qui l’a inspiré à devenir pilote : adolescent, il jouait les sacs de sable avec ses copains, toujours partant pour la navigation « du dimanche ». Plus tard, il volera sur avion, ULM, avant de les abandonner au profit du seul hélicoptère.
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