Le samedi 13 février 2021 vers 15 h 15 locale, un pilote se présente pour un atterrissage en 05 à Nangis (LFAI). Le vent est du 110°/14 kt. Le pilote respecte les consignes liées à cet aérodrome en évitant le survol du lotissement de Bailly-Carrois. Jusque-là, tout va bien ? Heu… oui, mais non, parce que la BGTA du CNRA d’Athis-Mons veille et déclare au pilote « qu’il est parti en virage trop tôt, sans toutefois survoler le lotissement de Bailly-Carrois ». Il n’a donc pas respecté le tracé exact représenté sur la carte VAC, ce qui est justiciable d’une contravention. Le pilote s’étonne, car il n’échappe à personne qu’un avion ne pouvant pivoter de 90° sur place, il lui faut effectuer un arc de cercle lors des changements de cap en général et du dernier virage en particulier.
[…]