Les choses reprennent leur cours et le Rallye Aéro France ses voyages. Même s’ils n’ont pas pu aller jusqu’en Russie, encore trop compliqué à organiser, les douze équipages inscrits pour cette 27e édition ont pu traverser quelques frontières fin 2021, notamment celles de la Bosnie-Herzégovine et l’Albanie.
Voyager au temps de la COVID – peu importe le moyen de transport d’ailleurs –, la protection vaccinale n’exonère pas le globe-trotter téméraire du respect des prescriptions locales et internationales. 2020 fut une « année blanche » pour le Rallye Aéro France, contraint de renoncer à la Russie, au programme pour la seconde année consécutive (cf. Aviation et Pilote, novembre 2019). 2021, alors que cette destination était d’actualité, a orienté son responsable Jean-Michel Collineau vers les Balkans. En quelques brefs mois, le nouveau circuit fut établi, non sans difficultés, surmontées à force de ténacité. Et les frontières s’ouvrirent ainsi sur Sarajevo, Tirana, la Grèce et le retour par l’Italie. La Bosnie-Herzégovine, l’Albanie : un attrait naturel immédiat ! Le voyage est reporté de juin, mois privilégié d’ordinaire, à septembre, avec la menace constante de modifications, voire d’annulations. Mais, la persévérance sourit aux audacieux : du 30 août au 12 septembre, le Rallye s’est envolé à la découverte de nouveaux horizons dans les Balkans.
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