Celles-ci émoussent-elles forcément les bonnes pratiques ? Notre instructeur répond : il y a les bonnes et les mauvaises habitudes…
Après un dernier article axé technique, je voulais parler avec vous aujourd’hui d’un sujet plus général : les habitudes et leurs impacts sur nos vols. Pour emprunter une image à un trio célèbre, je résumerais ainsi :les habitudes sont comme les chasseurs, il y a les bonnes, puis il y a les autres… Bien évidemment qu’il y a de bonnes habitudes, c’est même tout le propre de l’entraînement régulier que de les acquérir. Avoir cette rigueur de considérer qu’il n’y a pas de petit vol. Qu’aucune mise en route ne saurait être effectuée sans un briefing, une visite prévol, des check-lists. Tout comme peuvent l’être des choses plus spécifiques à chaque aéroclub. Par exemple, dans le club où je vole, les chiffons de lavage dont la couleur commence par un V servent à laver la verrière… C’est simple, inoubliable, et cela nous évite de rayer les verrières. Ces petits instants de la vie de pilote qui concourent à la sécurité de notre activité peuvent sans aucun doute être rangés dans la catégorie des bonnes habitudes. Par ailleurs, chez les pilotes professionnels, des routines procédurales strictes sont, pour une immense part, responsables de la sécurité et de la bonne conduite des opérations.
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