L’un des événements marquants de son enfance a été l’arrivée de l’A380, mais cet intérêt pour l’aéronautique va réellement se manifester au cours de ses études. Après un bac S, David s’inscrit en classe préparatoire aux grandes écoles avec l’idée d’intégrer l’armée. Il se réoriente cependant vers une prépa intégrée un an plus tard : « Trop de théorie, pas assez de pratique. » Il rejoint l’ESTACA en 2016. L’ambiance change, ainsi que l’enseignement. Dès la première année du cursus, David effectue un stage ouvrier d’un mois dans un centre de maintenance de jets d’affaires au sein d’une équipe de mécaniciens. Il apprécie l’aspect global de cette activité qui allie à la fois la technique et la gestion des ressources : « J’ai pu comprendre une partie des enjeux de la maintenance. » Il a trouvé sa voie. L’année suivante, il trouve une place chez Air France Industries pour effectuer de la maintenance en ligne sur 777. C’est une nouvelle facette : aviation commerciale et en ligne avec une pression supplémentaire puisque les passagers sont, parfois, déjà à bord et attendent de partir. S’ensuit une expérience de huit semaines à l’étranger. En quatrième année, l’école conseille à ses élèves de trouver un stage différent de manière à s’assurer de leur orientation.
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