Métier : le planning

Mariano Fuster Ates, détenteur d’une licence Langues étrangères appliquées, voit son projet d’intégrer une école de communication compromis. Il remet alors en question son choix d’orientation et va trouver la réponse dans ses rêves d’enfant : l’aérien et devenir pilote. Il trouve une formation au métier d’agent d’accueil, effectuée en alternance chez ADP. À 25 ans, il s’inscrit pour mettre un pied dans le milieu. C’était la bonne décision.

Affecté au Terminal 1 de CDG, Mariano renseigne les passagers, leur facilite certaines démarches comme l’enregistrement, met de l’ordre dans les files d’attente… À la fin de son contrat d’apprentissage, en 2011, il n’y a pas suffisamment de postes ouverts, mais Mariano vise un autre métier : « Cette année effectuée chez ADP a été cruciale, car je me suis rendu compte que l’aérien était mon futur et, surtout, j’ai rencontré un titulaire qui faisait une formation à l’ENAC pour devenir agent d’opérations. Sa description du métier m’a convaincu. »

Il est trop tard pour s’inscrire à l’ENAC, mais l’ESMA propose une formation de technicien de préparation des vols (TPV). D’une durée de trois mois « intensifs », elle mène aux fonctions d’agent d’opérations et de trafic. C’est une découverte pour Mariano qui apprend à déposer un plan de vol, à préparer des fiches de masse et centrage, un plan de chargement, à planifier une route, etc. Cette formation est validée par un stage de trois semaines en entreprise qu’il va effectuer chez Jetfly en tant qu’agent d’opérations. « Même si le trafic avait au départ ma préférence, car l’agent est au pied des avions plutôt que dans un bureau, le fait de travailler pour une compagnie d’aviation d’affaires me paraissait plus mystérieux. De plus, les opérations peuvent être vues comme l’antichambre des pilotes et j’avais alors toujours en tête l’idée de piloter… » […]