Approche directe en IFR

En provenance du nord, notre PA-28 se présente, parfaitement aligné, stabilisé et à l’altitude du plateau de l’approche (2 500 ft) sur le radial 352° en rapprochement de la balise TY. Nous avons l’intention de poursuivre en entamant la descente sans passer par l’hippodrome (« racetrack »). Est-ce réglementairement envisageable ?

1. Oui, l’hippodrome est là à seule fin de permettre une mise en descente éventuelle vers l’altitude du plateau.
2. Oui, puisqu’il s’agit d’une approche 2D et que ma vitesse d’approche initiale est de 120 kt.
3. Non, ce qui est en gras doit être volé. Je ne peux poursuivre sans passer par l’hippodrome que si je suis vectorisé et autorisé pour une « straight in ».
4. Ça dépend. […]