Progresser en avion

Arnaud Staib est pilote privé depuis 25 ans avec environ 1 000 heures sur son carnet de vol. Il a commencé en région parisienne mais ses attaches à la montagne l’ont conduit à voler au sein d’aéroclub de montagne en compagnie d’instructeurs spécialisés. Et depuis huit ans, il possède son propre avion un DA40 avec lequel il sillonne l’Europe. Voler en montagne a été comme une sorte de logique et en matière d’acquisition d’expérience, Arnaud a beaucoup appris sur l’aérologie très différente en montagne, il a aussi appris une forme d’humilité face à la nature et ses phénomènes météo. Il a aussi acquis de la précision dans son pilotage, une rigueur dans la tenue des paramètres et dans l’analyse de son environnement. Vol en montagne impose de préparer méticuleusement ses plans de vol. Il y a pas mal de terrain ou la remise de gaz est impossible, il faut donc découvrir les sites avec un instructeur et être très attentif à respecter les conditions d’approche. De même, il faut garder à l’esprit que l’on ne peut pas toujours faire demi-tour dans une vallée, il faut s’y présenter avec des marges en altitude et en vitesse pour ne pas se faire surprendre. Il fait anticiper, beaucoup plus que pour le vol de plaine. […]