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Déplacer un avion est souvent compliqué parce que l’engin est à la fois imposant, lourd et pourtant fragile : pas question d’accrocher une porte de hangar . Nous avons rencontré à Lyon Alexandre Amiand et François Plantive, deux représentants de la société Airlift qui s’attaque au quasi monopole d’Oshkosh Aerotech avec son Lektro . Après trois années de recherche, l’Airlift AL70 vient d’être mis sur le marché, il est capable de tracter jusqu’à 7 tonnes, et divers autres remorqueurs, pour avions jusqu’à 2,5 tonnes, ou bien télécommandés, sont en cours d’élaboration.