COMPETITION
La Kristal Cup FFA est une succession d’épreuves permettant aux pilotes des aéroclubs de sortir du tour de piste. Nous avons testé l’application en vol.
Pierre-Alain Terras, pilote au sein de l’aéroclub de Pérouges, est un enthousiaste partisan de la Kristal Cup, une série d’épreuves imaginées et développées l’entreprise Kristal Aéronautique, le distributeur bien connu de pièces détachées : « C’est une excellente occasion pour un pilote de remettre ses connaissances en question, de sortir du tour de piste, de réviser ses fondamentaux et d’affiner son pilotage. » Pierre-Alain est « presque » un habitué – la coupe existe depuis seulement deux ans – avec, juste pour cette année, quatre participations personnelles, dont la dernière date de ce lundi 14 juillet.
Pour ceux qui ne connaissent pas ce challenge, il est constitué de cinq épreuves qui requièrent une réelle précision de pilotage au sein d’un box aux dimensions fixes, un espace délimité dans le ciel. Au départ, le pilote candidat commence avec un compteur à zéro, mais, au fil du parcours, chaque erreur, chaque écart par rapport avec la trajectoire idéale qu’il a lui-même calculée est sanctionné par l’ajout de points de pénalités… Élémentaire.
La Kristal Cup peut être mise en place partout en France, voire dans le monde entier, afin d’inciter le plus grand nombre de pilotes et de clubs à participer. Car le grand intérêt de cette compétion est que les cinq épreuves peuvent être créées dans n’importe quelle zone géographique. À condition qu’elles respectent des critères fondamentaux : la sécurité du pilote, le respect des zones contrôlées et l’obligation de repères au sol pour « fabriquer » la trajectoire idéale, qui sera suivie soit au GPS, soit au cap et à la montre.
En revanche, ces cinq épreuves ne peuvent être modifiées, seule leur implantation varie. Et c’est là l’idée lumineuse du challenge : adapter les épreuves à l’environnement des participants, ou permettre aux plus aventuriers d’entre eux de découvrir de nouveaux espaces. […]
