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Archives sommairesSommaires Aviation et Pilote 2025

Béringer Aero 40 ans d’une histoire technique et humaine

par La rédaction 30 octobre 2025
par La rédaction 30 octobre 2025
657

INDUSTRIE

Béringer Aéro, les 40 ans. Retour sur une soirée anniversaire pas comme les autres. Une histoire technique et humaine, celle d’une entreprise qui n’a cessé de repousser les limites de la sécurité et de la légèreté.

Il est un peu plus de 18h sur l’aérodrome de Gap-Tallard. Le soleil descend lentement derrière les montagnes, baignant les hangars d’une lumière dorée. Un petit groupe de passionnés discute déjà autour d’un L19, un autre immortalise la scène avec son smartphone. Au centre de toute cette effervescence, un grand barnum frappé d’un nom qui résonne dans l’aviation légère depuis quatre décennies : BERINGER AERO.

Ce soir-là, plus de 200 invités – partenaires, constructeurs, distributeurs, collaborateurs et amis de toujours – se sont réunis pour célébrer un anniversaire inoubliable : les 40 ans d’une aventure familiale devenue une success story mondiale.

Quand on évoque BERINGER, on pense immédiatement aux roues rouges emblématiques, aux freins puissants, sécuritaires et à l’élégance de l’usinage de grande précision. Mais tous ne savent pas que tout a commencé… dans l’univers de la moto. En 1985, la famille Beringer conçoit ses premiers systèmes de freinage pour la compétition. Une passion pour la performance et la précision mécanique qui ne cessera jamais d’animer l’entreprise.

« Nous avons commencé modestement et l’aventure de l’aéronautique est arrivée lors de la construction de notre Souris Bulle. Il nous fallait des freins, des vrais, et il n’y avait pas grand-chose de convaincant sur le marché. Nous avons commencé par équiper des ULM, puis des planeurs et des avions légers, avant de devenir un équipementier reconnu sur tous les continents. » […]

La suite est à lire dans le numéro du mois !

Retrouvez l’intégralité de cet article, ainsi que plein d’autres sujets intéressant l’aviation générale : essais en vol, carnets de vol, techniques de pilotage, salons, etc., dans notre magazine.

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