Elixir Aircraft, le constructeur aéronautique rochelais franchit une nouvelle étape dans son expansion européenne en livrant son premier avion Elixir à Omni Aviation Training Center (OATC), l’une des plus prestigieuses écoles de pilotage du Portugal. L’annonce a été faite à l’occasion du 23ᵉ European Aviation Training Summit (EATS), qui se tient à Cascais au Portugal. Cette première livraison s’inscrit dans le cadre d’un accord plus large : OATC a signé une lettre d’intention pour sept avions Elixir supplémentaires, marquant ainsi sa volonté de moderniser sa flotte avec des appareils modernes. L’Elixir de « 4ᵉ génération », certifié EASA CS-23 et FAA Part 23, a été conçu pour simplifier la maintenance, réduire les coûts d’exploitation et offrir une sécurité accrue.
Structure one shot en monobloc
Grâce à sa technologie exclusive Carbon OneShot, l’Elixir se distingue par une structure monobloc en carbone, censée être plus légère, plus fiable avec moins de pièces en mouvement. Créée en 1998, Omni Aviation Training Center s’impose comme une référence au Portugal dans la formation de pilotes professionnels. Avec l’arrivée des avions Elixir, l’école entre dans une nouvelle ère : « L’Elixir représente un bond en avant. Nous passons d’avions d’entraînement traditionnels à des plateformes de nouvelle génération, équipées d’un cockpit entièrement numérique, d’un parachute de sécurité et d’un pilote automatique. C’est le choix de la sécurité, de l’efficacité et de la durabilité », souligne Dylan Van Haasen, directeur de la formation d’OATC.
Elixir Aircraft poursuit son expansion en Europe
Après la France, le Royaume-Uni, la Grèce et l’Espagne, le Portugal devient le cinquième pays européen à accueillir des avions Elixir dans une école de pilotage agréée (ATO). Ce succès illustre la dynamique de croissance du constructeur français, qui revendique plus de 300 avions Elixir au carnet de commandes. Pour soutenir cette forte demande, Elixir Aircraft agrandit ses capacités industrielles avec la construction d’une nouvelle usine de 15 000 m² à La Rochelle et l’ouverture prochaine d’un site de réassemblage à Sarasota (Floride). Le constructeur recrute activement pour accompagner cette montée en cadence. Basée à La Rochelle, Elixir Aircraft emploie plus de 200 collaborateurs.