CARNET DE VOL
En mai dernier, Daniel et Xavier, des cousins naviguant régulièrement ensemble, se sont rejoints à Aix-Les Milles pour décoller en direction de l’Italie à bord d’un DR400-140B.
Nous sommes cousins, Daniel et moi, pilotes PPL tous les deux, la cinquantaine, et nous nous retrouvons assez régulièrement ces dernières années, notamment autour d’une envie de voyage et de découverte. Breveté en 2013, j’ai 175 heures de vol, avec quelques années plus aéronautiques que d’autres, mais possédant une passion indéfectible pour l’aviation et pour les sports mécaniques en général. Daniel, breveté 10 ans plus tôt, accumule environ 640 heures, une qualif de nuit et le FCL.055 en poche, presque indispensable de nos jours pour voyager !
Si ce n’est pas notre première virée à l’étranger, nous sommes toujours enthousiastes, comme deux gamins, à l’idée de repartir à la découverte de nouveaux horizons, conscients qu’en VFR, la météo ne nous permet pas toujours de réaliser le plan, mais plutôt « un » plan, et nous accueillons cette incertitude avec bonheur ! Nous avons eu la chance de voler tous les deux avec notre oncle Guy Chaboud, pilote, médecin norvégien passionné d’aéronautique lui aussi, en France, en Norvège ; la dernière fois, c’était pour longer la côte norvégienne d’Oslo à Bardufoss, tous les trois, en 2016 avec un C172. Guy nous a communiqué sa passion des grandes virées, il serait bien long de toutes les citer, mais d’une certaine façon, il nous a initiés et nous lui devons beaucoup.
Ayant lui-même eu le privilège de publier plusieurs articles dans Aviation et Pilote, nous essayons, une fois encore, de suivre ses traces à l’heure où il prend sa retraite aéronautique : après 45 années, 3450 atterrissages (dont 151 de nuit) et 1649 HDV (chiffres tirés de son récit « histoires de pilote »), il n’est plus que jamais nécessaire de rappeler l’adage : « il n’y a pas de bons pilotes, il n’y a que de vieux pilotes ! » […]