Que voir à AERO Friedrichshafen 2026 ?

L’hélicier français E-Prop’s sera, comme tous les ans (ou presque), sur le salon Aero 2026 avec, cette année, la particularité de disposer de deux stands, l’un dans la partie ULM qui a été le domaine de départ de l’entreprise, mais également dans la zone certifiée en A5, à l’emplacement 203. La raison ? Le constructeur d’hélices s’est lancé depuis deux ans dans la fabrication certifiée ; Anne Lavrand, sa fondatrice, présentera sa nouvelle gamme en carbone titane Ascalon dédiée aux avions, et plus particulièrement adaptée à des puissances allant de 200 à 270 ch, soit les moteurs Lycoming et Continental, 4 et 6 cylindres. Ces hélices, réglables au sol, s’adressent aujourd’hui avant tout aux appareils en CNRA et expérimentaux ; logique : le process de certification est en cours. Grâce à un profil de pale spécifique, cette gamme propose un effet « Extended Speed Range » (ESR) qui réduit l’écart entre le régime statique et le régime en vol, favorisant à la fois une forte traction au décollage et un excellent rendement en croisière. D’une masse de 6 à 7 kg selon le modèle, les hélices de la gamme Ascalon permettent de gagner jusqu’à 12 kg de charge utile face à une hélice aluminium traditionnelle, leur durée de vie est d’environ 2 500 heures. Les tarifs de lancement (HT, hélice avec espaceur) sont de 3 500 € en version 2 pales, 4 500 € en 3 pales. À noter que ces hélices sont commercialisées avec succès aux USA et, que, pour ce marché, un avion de type Pitts démonstrateur sera bientôt équipé. […]