VOYAGE
Ça y est, votre décision est prise : pour la première fois, vous allez utiliser un avion léger pour passer une frontière. Connaissez-vous les éléments essentiels à ne pas oublier, tant pour la préparation du voyage que pour sa réalisation ? Nous vous donnons quelques conseils pour voler en Europe en avion léger et réussir votre premier voyage international.
Nous avons la chance énorme de vivre en France, dans un pays qui nous offre des paysages superbes et différents. Une heure de vol et l’on passe des plaines agricoles à la montagne ou à la mer. Cela veut aussi dire que nous bénéficions d’une facilité extraordinaire pour passer nos frontières et rendre visite aux pays qui nous entourent. Mais les tensions internationales font que les règles habituellement applicables peuvent être bouleversées, au moins temporairement.
La première chose à vérifier, avant de se lancer dans un vol international, ce sont les obligations en matière d’immigration et de douanes. Si, en théorie, on peut passer librement d’un pays de l’espace Schengen à un autre, il n’en reste pas moins que chacun a le droit de réaliser des contrôles. Pour un passage en avion, c’est encore plus vrai. Par exemple, certains pays Schengen exigent un préavis douanier et le passage par un aérodrome douanier lorsque l’on arrive ou que l’on rentre en France.
Nous avons créé un tableau qui résume les formalités obligatoires pour tous les pays de la zone. Même s’il est long, il résume bien les obligations liées aux passages de frontières au sein de la zone géographique européenne. À jour au moment de la publication de ce numéro, il convient donc de vérifier si ces conditions n’ont pas changé au moment de votre voyage…
Passeport ou carte d’identité ?
Pour les pays appartenant à l’espace Schengen, la carte d’identité – en cours de validité – est généralement suffisante. Hors Schengen, passeport obligatoire. Pour entrer et sortir du territoire britannique – y compris de l’Irlande du Nord, des îles Anglo-Normandes –, le passeport est absolument obligatoire et il faut y ajouter une ETA (Electronic Travel Authorization) qui s’obtient en ligne uniquement. Allez sur le site officiel du gouvernement britannique et nulle part ailleurs : https://www.gov.uk/eta. Il vous en coûtera 20 livres et cette autorisation est valable deux ans. Sur les sites privés qui essaient de se faire passer pour un site officiel, le prix peut monter jusqu’à 90 livres… La Suisse a un régime un peu particulier et même si la carte d’identité est généralement acceptée, le passeport reste l’arme absolue. […]