Immobilisme tragique

Dernièrement et parce qu’il fallait bien m’y décider un jour, je me suis plongé dans les statistiques que Simon Caldecott, le président du GAMA et aussi celui de Piper Aircraft, nous avait remises à Friedrichshafen. Et, au bout d’un instant, je me suis pris à chantonner le refrain d’une chanson écrite par Brel à la…

Green Airpark

Vivre à côté de son avion en pleine nature, c’est un rêve que partagent beaucoup de passionnés. Marc Pollin, promoteur du Green Airpark, et Joël Fougeroux, maire du village d’Availles-Limouzine, s’efforcent de le satisfaire depuis 9 neuf années déjà. Nous les avons rencontrés au plein cœur d’une flore et d’une faune luxuriantes et… contrariantes !

Le cru 2017 de Blois

Pas de surprise, sauf pour la date, le rassemblement ULM de Blois se tiendra bien sur l’aéroport de Blois-Le Breuil, le week-end du 2 et 3 septembre ; c’est une édition qu’il ne faut pas rater. Certes, elle vient en écho au salon de Friedrichshafen qui a eu lieu en avril, mais cette année, il y…

Avenir incertain des pilotes dans le cockpit

Nouvelle lubie ou vrai ballon d’observation ? L’UBS a dévoilé une étude expliquant que les compagnies pouvaient gagner pas mal d’argent en virant les pilotes du poste de pilotage. On pourrait presque croire au gag mais finalement, en parlant à quelques pilotes et exploitants, la conclusion est un peu glaçante pour la profession. Las avions savent…

Week-end à Longyearbyen

Rejoindre l’archipel du Svalbard et l’Île du Spitzberg en moins de deux jours, c’est le pari réussi de quatre amis. Jacques Callies nous raconte ce vol à travers la Norvège, du sud à l’extrême nord, vers l’un des secteurs les plus beaux de la planète, où l’accueil norvégien est exemplaire.

Thomes Pesquet – L’envoyé spatial

Après leur premier documentaire sur la préparation de Thomas Pesquet, les deux réalisateurs Jürgen Hansen et Pierre-Emmanuel Le Goff (La 25ème Heure Production), annoncent la sortie de leur nouveau film en DVD et Blu-ray : « Thomas Pesquet – L’envoyé spatial ». Un documentaire retraçant, au jour le jour, les six mois de mission de l’astronaute français à…

Reborn Aviation

Les avions neufs ne sont-ils pas bien trop chers pour la plupart des pilotes ? Pourquoi alors ne pas s’intéresser aux avions remanufacturés ? Ian Seager s’est penché sur la question et a visité la société Reborn Aviation près de Southampton, au Royaume-Uni.

Et si on se passait de pilote dans nos avions ?

De manière récurrente, les constructeurs et les compagnies aériennes sont sans cesse en quête de solutions pour faire baisser leurs coûts. Dernière option envisagée : la suppression des pilotes qui coûteraient trop cher et ne seraient pas assez fiables. Selon une étude de l’UBS, 35 milliards de dollars pourraient être économisés avec des vols « automatiques ». Paradoxalement, certains pilotes se font à cette idée.

Oshkosh 2017

Un show aérien musclé, une météo particulièrement clémente, une fréquentation en hausse spectaculaire et des innovations en tous genres, voici en résumé ce que fut l’édition 2017 du grand rassemblement de l’aviation américaine.

La dernière blague suisse

Les Suisses ont le sens de l’humour, c’est connu, et peut-être que le rapport commis par les analystes de la très respectable UBS le 7 août dernier n’était qu’une blague de potache destinée à faire un maximum de buzz, parfaitement recevable par tous les hommes d’argent et de pouvoir puisque leur proposition de virer les pilotes des…

Risen, fast and serious

Avec ses 323,8 km/h enregistrés par la FAI, le Risen fabriqué par la société Swiss Excellence Airplanes est l’ULM le plus rapide au monde. Milos Krivokpic a piloté ce petit bijou équipé d’un Rotax de 100 cv seulement. Il l’a jugé séduisant, sain, confortable et… rapide, évidemment !

Projet Boost, la réponse d’Air France

Enfin. Après des mois de discussions, le projet de compagnie à coûts réduits Boost, bientôt Joon, a reçu le feu vert des pilotes du SNPL appelés à se prononcer le 17 juillet. Elle permettra de mieux affronter la concurrence des compagnies, notamment celles du Golfe, sur les destinations asiatiques. Il aurait été contre productif de s’opposer au projet qui offre des perspectives de carrières pour le PNT. En cas de refus, elle aurait pu se monter sans eux…

Grass Cockpit Warter Tour

Le Challenge Grass Cockpit – Warter Aviation Tour s’est déroulé sur deux jours, les 16 et 17 juin. Au programme : des posés-décollés, des atterrissages de précision, des énigmes… Michel et Ronan, à bord de leur Jodel, racontent dans le détail leur aventure. À lire avec une carte de navigation à ses côtés…