Après la sortie du Bose A20, on pouvait se demander si la firme américaine arriverait à nous surprendre une nouvelle fois avec l’annonce d’un casque d’aviation générale encore meilleur. La réponse est momentanément négative. Le Bose A20 est toujours à la pointe du confort et, surtout, de l’atténuation active. Patrick Shutterop, le patron de la division aviation de Bose Europe, nous l’a confirmé lors du salon Aéro à Friedrichshafen : « Le Bose A20 a été conçu et étudié par nos ingénieurs pour répondre à la problématique spécifique des avions légers équipés de moteurs à pistons. Ceux-ci émettent des fréquences sonores bien particulières et les carlingues sont particulièrement mal insonorisées. Elles se transforment même en caisse de résonance ! C’est pour cette raison que nous avons choisi la solution du casque fermé et d’un étage électronique bien particulier. »

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