Rolls-Royce vient avoir fait fonctionner avec succès un moteur d’avion régional Rolls-Royce AE 2100-A converti à l’hydrogène. …
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Clap de fin pour le Sonaca S200
par La rédactionpar La rédactionTout ça pour ça. Sonaca Aircraft, c’est mort! Poisson de mai ? Ben non, la production de …
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ATR « EVO », l’avion de la transition écologique
par La rédactionpar La rédactionATR « EVO », l’avion de la transition écologique Le modèle qui permettra à ATR d’aller vers …
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50 % de co2 en moins en deux vols
par La rédactionpar La rédactionLes petits cours d’eau font les grandes rivières. À l’occasion de deux vols commerciaux, Air France …
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Ryanair choisit Astonfly
par La rédactionpar La rédactionLa nouvelle mérite d’être soulignée : la compagnie low cost Ryanair, 1ere compagnie aérienne européenne et …
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Volotea devant la justice
par La rédactionpar La rédactionOn connaît tous le dynamisme de la compagnie low cost espagnole Volotea. Elle ouvre des bases …
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Dassault Aviation et l’ISAE-SUPAERO renouvellent leur collaboration
par La rédactionpar La rédactionInitiée en 2016, la chaire de recherche et de formation « CASAC », signée par Dassault Aviation, l’ISAE-SUPAERO …
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Le savoir-faire français s’exporte
par La rédactionpar La rédactionAvialpes, l’école professionnelle basée sur l’aéroport d’Annecy, a créé la surprise dernièrement en remportant l’appel d’offres …
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L’ENAC rejoint le groupe ISAE
par La rédactionpar La rédactionGrande manœuvre du côté des écoles d’ingénieurs, l’École nationale de l’aviation civile (ENAC) rejoint le groupe …
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Le Velis sert à la formation des pilotes de ligne
par La rédactionpar La rédactionL’expérimentation a été positive. L’École nationale de l’aviation civile (ENAC) exploite à titre expérimental deux appareils …