L’E-fan flingué en vol

Selon l’AFP et des représentants syndicaux, l’E-Fan serait abandonné, le constructeur préférant se recentrer sur un projet plus performant et plus opérationnel qui n’intéresse plus toute la population des pilotes privés et ceux en passe de devenir pro. On le sait, avec l’E-fan, Airbus visait à terme la fabrication d’un avion de transport régional de…

La révolution est certifiée

Les deux Mooney M20 U (Ovation) et V (Acclaim) viennent d’obtenir leur certification américaine, un peu plus d’un an après leur présentation en février 2016. Pour tous les Mooniacs du monde et les amateurs de performance, les deux appareils constituent une révolution. La sempiternelle configuration monoporte appartient au passé, désormais, on rentre dans un Mooney…

Remos livre la version GXis

Le constructeur allemand Remos vient de livrer la première version de série du Remos GXiS qui répond aux standards de l’administration allemande. Il vient renforcer la flotte d’une école de pilotage de Schoënberg en Bavière, UTC Flight school. L’appareil est équipé d’une suite Dynon et Flymap et sur SmartStart system, un dispositif électronique qui facilite…

Le SNPL a son mot à dire aux candidats

  Après la FNAM (Fédération nationale de l’aviation marchande) et le Scara (Syndicat autonome des compagnies aériennes), c’est au tour du SNPL de monter au créneau pour défendre le transport aérien français. L’un des représentants du syndicat, Érick Derivry, constate qu’avec ses 20 milliards d’euros de contribution annuelle, le transport est un vecteur stratégique du…

«Luigi», le fondateur de Tecnam disparaît à 93 ans

C’était un infatigable concepteur au point d’être encore récemment associé à la réalisation du P2012, le commuter italien du constructeur Tecnam ; Luigi Pascale s’est éteint à 93 ans après une vie marquée dès son jeune âge par l’aéronautique. Cela commence dans les années 30 quand Luigi s’intéresse avec son frère Nino au modélisme en remportant…

Commander son CTLS, c’est possible

Flight Design devait passer sous pavillon chinois, pour l’heure, rien n’est totalement finalisé. Aussi, l’administrateur qui gère le constructeur pendant cette phase de reprise a décidé d’ouvrir de nouveau le carnet de commandes. Les cellules continueront d’être produites en Ukraine comme par le passé, les futurs acquéreurs auront à déposer une somme d’argent sur un…

La Douane sérieusement mise en cause par la Cour des comptes

Le texte est court, mais cinglant. La Cour des comptes, le gendarme financier de l’État, vient de mettre en lumière dans son dernier rapport l’étonnant manque de professionnalisme de la Douane concernant le renouvellement de sa flotte aérienne ; plus exactement le remplacement de la quinzaine des Cessna 406 par des King Air 350 ultras équipés……

L’Armée de l’air passe au PC21

C’est fait, en fin d’année, l’entreprise Babcock Mission Critical Services France a remporté contre CATS l’appel d’offres concernant la fourniture de Pilatus PC 21 à l’Armée de l’air, dans le cadre du programme FOMEDEC (Formation modernisée et entraînement différencié des équipages de chasse) visant, en principe, à raccourcir le cursus de formation des pilotes de…

Un Me 108 revole à Bonn-Hangelar

Voici une bonne nouvelle pour les passionnés d’avions anciens : un Me108 Taifun a revolé en octobre aux mains du pilote autrichien Josef Ecker après une longue restauration. Celle-ci est d’autant plus intéressante qu’elle porte sur un appareil construit en 1939 et livré à l’armée de l’air suisse sous le matricule 2089, avec une immatriculation originale…

Un Potez 60 à découvrir les 17 et 18 septembre au Cercle des machines volantes à Compiègne

Depuis le mois de juillet, le CMV à Compiègne abrite un nouveau pensionnaire : un Potez 60 Sauterelle d’août 36 racheté à des particuliers dans la région de Lens. Pour les frères Collinot, les deux fondateurs du Cercle, c’est une belle pièce car elle correspond à la période d’avant-guerre qu’ils affectionnent et pour laquelle ils envisagent…

Pilote de montgolfière

Les Editions Cépaduès viennent de sortir un nouvel ouvrage à destination des pilotes et instructeurs montgolfière : Le guide pratique du pilote de montgolfière. Ce guide est un résumé des manœuvres que tout aéronaute débutant doit apprendre et améliorer tout au long de sa carrière. Il rappelle les principales mesures de sécurité et décrit tous…

Coupe GIFAS 2016

Le Grand Prix du Patrimoine – Coupe GIFAS s’est déroulé le mardi 7 juin dans les Salons de l’Aéro-Club de France, rue Galilée, à Paris. Cet évènement, présidé par Catherine MAUNOURY, présidente de l’AéCF, Marwan LAHOUD, Président du GIFAS, Jacques ROCCA, président d’AIRitage, et en présence du Chef d’État Major de l’armée de l’Air, le général André…