Pour ceux qui veulent venir par la voie des airs au salon France Air Expo, voici …
Décarbonation
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On vous donne rendez-vous à France Air Expo 2025
par La rédactionpar La rédactionLe salon d’aviation générale France Air Expo aura lieu les 5, 6 et 7 juin sur l’aéroport …
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Fin de parcours pour Lilium
par La rédactionpar La rédaction10 ans après sa création, l’entreprise allemande Lilium est contrainte de déposer le bilan faute d’argent frais …
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Retour de la ligne Pau-Orly
par La rédactionpar La rédactionLa ligne Pau-Orly est de nouveau assurée depuis le 17 février par la compagnie aérienne Amélia de …
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eenuee, l’hydravion régional
par La rédactionpar La rédactionLe nom d’une marque a toujours eu son importance. Finalement, il colle bien au projet d’hydravion …
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Une nouvelle formation d’ingénieurs à l’ESTACA
par La rédactionpar La rédactionL’Estaca, annonce le lancement de la formation d’ingénieur spécialisée en génie industriel pour l’aéronautique et l’espace.
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Du neuf avec du vieux, le retour du Jetcruzer mais en… électrique
par La rédactionpar La rédactionZeroAvia, la société conceptrice de système de propulsion électrique, signe un accord pour équiper l’avion d’affaires …
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Une turbine sur un DR 400 !
par La rédactionpar La rédactionMonter une turbine sur un placide DR400, c’est le pari étonnant que lance l’entreprise Icarius Aerotechnics, …
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Le Gogetair G750-TP a volé !
par La rédactionpar La rédactionGogetair est un appareil composite né avec des moteurs Rotax, mais lors du dernier salon Aéro, …
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Joby s’envole
par La rédactionpar La rédactionAlors que Lilium a été contraint à une mise en redressement il y a quelques semaines …