ATR « EVO », l’avion de la transition écologique Le modèle qui permettra à ATR d’aller vers …
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Cessna livre son SkyCourrier à FedEx
par La rédactionpar La rédactionCessna avait créée la (bonne) surprise quand, en 2017, il a décidé de venir se positionner …
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50 % de co2 en moins en deux vols
par La rédactionpar La rédactionLes petits cours d’eau font les grandes rivières. À l’occasion de deux vols commerciaux, Air France …
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L’ENAC rejoint le groupe ISAE
par La rédactionpar La rédactionGrande manœuvre du côté des écoles d’ingénieurs, l’École nationale de l’aviation civile (ENAC) rejoint le groupe …
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Les vols 100 % carburants durables sont prometteurs
par La rédactionpar La rédactionUne étude ECLIF3 (Emission and Climate Impact of Alternative Fuels) est en cours depuis plusieurs années …
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Aura Aero bientôt prêt pour l’industrialisation
par La rédactionpar La rédactionL’agrément PART 21 G a été remis à Aura Aero par Guy Tardieu, président de l’OSAC (Organisme …
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Heart Aerospace choisit Aernnova pour l’ES-19
par La rédactionpar La rédactionLa société suédoise Heart Aerospace a sélectionné l’entreprise espagnole Aernnova spécialisée dans la fabrication des pièces …
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L’interdiction des vols entre la province et Paris a du plomb dans l’aile
par La rédactionpar La rédactionAprès l’Union des aéroports français (UAF) en septembre, c’est au tour du Syndicat des compagnies aériennes …
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Denali : la campagne d’essai démarre
par La rédactionpar La rédactionTextron Aviation a annoncé que son nouveau turbopropulseur monomoteur, le Beechcraft Denali, a entrepris le début …
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Corsair reçoit son 4e A330neo
par La rédactionpar La rédactionPascal de Izaguirre, le pdg de Corsair, l’avait annoncé lors de la dernière conférence de presse …