Archives 2016

Moderniser la planche de bord de son avion de construction amateur pour quelques centaines d’euros, c’est ce que vient de faire Yves Leipert en s’équipant d’un AHRS* pour tablette et téléphone, simple à monter, développé par la société grecque Talos Avionics du professeur Pantelis Georgiadis.

En 1987, Isabelle est diplômée de l’École Centrale de Lyon. Après un bref passage à l’Aérospatiale, elle intègre la Société Générale. Informatique, marchés financiers, risques et contrôle interne, elle touche à tout. Puis recrutée par ADP, elle met en place un Contrôle Interne du Groupe. Pilote privée avec 150 heures de vol, elle pratique aussi le parachutisme en sportive de haut niveau, 2 500 sauts et un record du monde féminin. Le 1er janvier 2014, à 49 ans, elle devient adjointe au directeur de l’aéroport du Bourget et, à ce titre, en charge des aérodromes d’aviation générale.

Volta, hélicoptère à motorisation électrique, a été présenté à la mi-octobre à Ségolène Royal, ministre de l’Environnement. Une voie d’avenir probable pour l’hélicoptère, réputé cher en maintenance et gourmand en carburant.

Après le voyage en Mooney de Reykjavik à Kulusuk, voici le récit d’un voyage à pied dans les terres de l’Île d’Angmassalik en complète autonomie. Le plaisir de la marche se combine parfaitement avec celui, sans cesse renouvelé, de l’aventure aérienne.

La remise de gaz ne doit pas être vécue comme un échec, que l’on soit pilote privé ou professionnel. Récit d’une tunnelisation magistrale.

Au sein de l’entreprise Réseau de Transport d’Électricité (RTE), l’activité surveillance de lignes est absolument capitale pour prévenir tout incident sur les câbles à haute tension qui transportent le courant des zones de production dans les vallées. Un vrai challenge en montagne.

TL-3000 Sirius à aile haute, TL-2000 Sting S4 à aile basse et train fixe, TL-2000 Sting RG à train rentrant… Il manquait à TL-Ultralight, le constructeur tchèque reconnu, une machine haut de gamme, ultra-performante, amusante à piloter et… accessoirement plutôt chère. C’est bientôt fait avec le Stream dont Milos Krivokapic a pris en main le prototype à Hradec Kralove l’été dernier.

La Chine est considérée comme le prochain eldorado aéronautique. Pourtant, là-bas, les ventes n’ont pas encore démarré. Le salon de Zhuhai est l’occasion de faire le point sur le marché asiatique et de comprendre les implications de ce retard à l’allumage.

Démarrage assisté, bi-manettes, couple vigoureux, vitesse compétitive, consommation avantageuse, design ultra-moderne, confort accru et robustesse font de ce twin austro-canadien une alternative de choix. Tout a un prix. Le sien, soit 1,1 M $ US hors options, approche celui de la concurrence traditionnelle, voire conservatrice. Richard Saint-George s’est rendu à London, Ontario, pour essayer le DA62.

Voler de ses propres ailes, voilà le rêve de tout homme bien né. Jean-Michel Bossuet joue les cobayes pour motiver ceux d’entre vous qui ne sont pas encore passés à l’acte ! Premières leçons en ULM.