Aventures aéro

La suite des aventures de Jacques et Pierrick qui ont finalement pu convoyer leur Centurion de Montréal, au Canada, jusqu’à Troyes. Avec quelques imprévus…

Economiser de l’argent lorsque l’on installe d’espèces de rechange sur son moteur d’avion c’est possible avec Superior Air Parts. Interview de Bill Ross.

Les premiers Bristell B23 français seront exploités par l’Aéro-Club de Rouen Normandie. Ils ont été convoyés fin mai de l’usine de Kunovice vers la France par une équipe de quatre pilotes du club, dont Julien Lhernault, le président. Jean-Michel Bossuet en était.

Dans le numéro de juin 2021 d’Aviation et Pilote, Jacques Callies a essayé le M600 SLS, monoturbine haut de gamme de Piper.

Des pilotes franco-belges ont développé une application gratuite qui transforme nos smartphones en transpondeurs et en TCAS à la fois.

2020 a été une année particulière. Personne n’a pu voler normalement, vous, mais également notre rédaction. Nous avons quand même pu faire quelques reportages aériens. Nous partageons avec vous ces instants de bonheur passés aux commandes en espérant que vous vivrez les mêmes en 2021. Toute l’équipe d’Aviation et Pilote vous souhaite une bonne année et, surtout, une bonne santé !

Cette vidéo sur le flutter, réalisée par Airbus, a été adaptée pour la mettre à la disposition des ATO, ou des pilotes intéressés.

Cette vidéo sur les commandes de vol électriques explique les principes généraux qui conduisent à l’architecture des systèmes, les différents types de lois de pilotage installées par les constructeurs ainsi que les protections qui peuvent empêcher de sortir du domaine de vol et, finalement, les conséquences de quelques pannes.

La rédaction s’est rendue en septembre en République tchèque essayer l’ULM VL3 de JMB Aircraft, sa version ultra-rapide, plus de 200 KTAS, équipée d’un moteur Rotax 915 iS. Jacques Callies a également pu faire le tour de l’usine, située à Choceň.