Cityjet, rachetée en mars par son fondateur Pat Byrne à Intro Aviation, est sur le point de mettre en ligne le SSJ100, les premiers sont en peinture et quatre équipages sont partis en qualification en Italie, pour un démarrage entre mai et juin. Ils ne seront toutefois pas exploités sur les lignes que la compagnie dessert pour Air France, le programme étant bouclé avant leur arrivée, on ne connaît pas encore leur base. La compagnie a commandé 16 appareils russes, ils sont affectés aux lignes exploitées avec des Avro RJ85. Cityjet est toujours en contrat avec Air France jusqu’en octobre 2017, à ce titre, elle dessert Stuttgart, New Castle ou encore Turin mais en ayant perdu Düsseldorf. Clairement, Cityjet exploite des lignes qui pourraient l’être par HOP ! Certains pilotes de la compagnie irlandaise craignent que le contrat d’affrètement ne soit pas reconduit au profit de HOP !