L’école islandaise Icelandic Flight Academy, basée à Reykjavik, a pris livraison de deux nouveaux Tecnam P2002 JF, la version VLA du P2002, pour la formation de base. La flotte passe ainsi à 14 appareils, dont 5 sont des P2002 JF. Fondée en 1989, IFA est le plus important ATO du pays, formant à la fois des pilotes privés et professionnels. Cette croissance permettra d’attirer de nouveaux apprentis pilotes. Par ailleurs, on a également appris que le constructeur italien s’apprêtait à délocaliser une partie de sa production en Chine en accordant à Lusy (Liaonin United Aviation, Shenyan Aircraft) une licence de production pour trois modèles, le bimoteur P2006, le P2008 et le P2010 qui seront destinés aux clients locaux, chinois mais également taiwanais. L’ouverture à l’aviation générale, mais surtout la demande de pilote (500 000 pour les 10 prochaines années), laisse augurer de bonnes perspectives économiques pour Tecnam. À ce titre, le constructeur s’est lancé dans la certification des P2008 et P2010 auprès de l’Aviation Civile chinoise, la production locale pourrait démarrer juste après cette procédure.