Nous volons tous sur des avions, ULM, planeurs, autogires ou hélicoptères. Si leur classification diffère en fonction de leur masse au décollage ou de la licence nécessaire pour les piloter, les bases restent les mêmes, tant qu’il s’agit de pilotage à titre privé. C’est en consultant un document émis par l’ , qui régit les équipements de sécurité obligatoire à bord des avions de transport public, que nous avons été étonnés par la quantité de sujets traités. Outre les extincteurs, haches de sécurité, gilets de sauvetage et masques à oxygène qui viennent immédiatement à l’esprit, il faut aussi se remémorer les trousses médicales, défibrillateurs cardiaques automatiques et bien d’autres choses encore.

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L'actualité aéronautique

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