L’EASA a approuvé l’installation du glass cockpit Garmin G500, sa suite IFR, sur le P Twenty Ten de Tecnam. La nouvelle configuration inclut un combiné EDM-930 pour surveiller les données moteur, un combiné tactile Garmin GPS/NAV/COM GTN650, un combiné secondaire NAV/COM GNC 255, un transpondeur Mode S GTX 33. L’ADF et DME sont disponibles en option. Pour mémoire, le Twenty Ten est un monomoteur à aile haute quadriplace. Plusieurs exemplaires ont été vendus pour la formation en République Tchèque, France, Pologne ainsi qu’à des pilotes privés en Angleterre ou encore Espagne.