Si Honda nous avait habitués à des véhicules de tout ordre dont certains sont devenus des légendes, qui aurait pensé voir naître un jour un biréacteur léger arborant fièrement la marque ; j’ai nommé le HondaJet. C’est en 1996 que son principal concepteur, le jeune ingénieur Michimasa Fujino, aujourd’hui CEO de la Honda Aircraft Company, songe à cet avion et c’est en pleine crise économique que l’ouverture du carnet de commandes est annoncée, avec plus d’une centaine de contrats fermes dès 2007. C’est à ce moment-là que les MacQueen, Julian et Kim, aviateurs et philanthropes passionnés (voir encadré), posent leur signature sur l’un des tout premiers bons de commande, puis attendent… Le constructeur aura également fait le choix téméraire de fabriquer ses propres moteurs au travers de l’entreprise conjointe GE Honda Aero Engines, le HF120.

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