Dans les années qui ont suivi la Seconde Guerre mondiale, un biplan à cockpit ouvert a connu un succès immense. Utilisé par les Forces aériennes françaises. La SNCAN (Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nord) et l’AIAA (Atelier Industriel de l’Aéronautique d’Alger), basé en Algérie, ont produit plus de 940 exemplaires de cet avion conçu en Belgique. Utilisé comme avion d’entraînement en métropole et en Afrique du Nord le Stampe-Vertongen SV-4C a formé des milliers de pilotes au sein de l’Armée de l’Air, de l’ALAT et de l’Aéronavale française. La version 4C était équipée d’un moteur Renault 4-P de 140 ch, apte à la voltige. Ce qui a permis au Stampe de devenir la machine de choix pour former les pilotes civils et les instructeurs partout en France.

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