Il y a maintenant quelques années, j’ai eu l’opportunité d’opérer un magnifique Pilatus PC-12, avion que j’ai pu apprécier énormément lors de nombreux vols en Amérique du Nord et même lors de quelques transatlantiques. Aussi, lorsqu’un des propriétaires de l’avion m’a demandé si j’étais intéressé pour l’accompagner à Singapour où ses occupations professionnelles l’amènent régulièrement, puis de faire une petite tournée touristique en Indonésie et enfin de ramener l’avion à Montréal, j’ai accepté avec enthousiasme. Je vous renvoie au numéro précédent pour le trajet de Montréal à Abu Dhabi en 6 jours, escale où je reprends le cours de mon voyage. Enfin ravitaillés, nous mettons en route pour demander l’autorisation, afin de bénéficier de l’air conditionné. Il fait 33°C. Le roulage est assez tranquille, quasiment personne en mouvement sur le terrain. Le SID ALB3A est simple, cap de piste pour vecteurs radar vers notre route. Nous décollons de la piste 13 à 15h10 locale. Malgré le temps brumeux, nous pouvons admirer la grande mosquée Cheikh Zayed, curieusement située à 1000 ft du début du seuil de piste 33 et à 500 ft de l’axe de l’ILS, et dont les quatre minarets de 300 ft de hauteur ont nécessité le déplacement de la zone de toucher de plus de 2000 ft.

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