Chaque année, nous faisons un point sur l’avionique disponible pour nos avions et hélicoptères. Depuis quatre ans, les tablettes et les applications se sont invitées dans nos cockpits et ont, peu à peu, changé profondément la manière dont nous volons. À un tel point que nous avions la sensation que nous aurions du mal à échapper à quelques redites au sein de notre dossier avionique annuel. Eh bien finalement, non ! Des nouveautés apparaissent et vont de encore changer la donne et la forme des tableaux de bord de nos avions, hélicoptères et planeurs, sans oublier les ULM !

Dans le domaine de l’avionique, nous avons toujours les yeux tournés vers les USA. Grâce à la taille du marché de l’aviation générale outre-Atlantique, les nouveautés sont annoncées là-bas plutôt qu’en Europe. Du coup, nous découvrons des produits qui ne sont pas encore certifiés en Europe et nous devons patienter de longs mois, voire des années avant de pouvoir les installer dans nos aéronefs. Seule exception à cette règle, les applications pour tablettes IOS ou Android et les matériels non soumis à la sacro-sainte certification que nous retrouvons sur les ultras légers ou les appareils non certifiés.

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