Par Julie Callies, Illustrations Jeppesen et Airbus.

La réception d’un communiqué de presse annonçant l’organisation d’une table ronde à Toussus-le-Noble, le 2 avril, intitulée « Vers un cluster pour l’aéroport du futur » a soulevé des interrogations au sein de la rédaction : « Qu’est-ce qu’ils nous préparent encore ? » Sur le papier, ressortent en caractère gras les expressions « développement d’un pôle aéronautique », « aéroport exemplaire pour le xxie siècle », « réduire les nuisances produites », « cluster de l’avion du futur », « flotte d’avions électriques ».

Va-t-on transformer Toussus en aéroport où l’aviation générale telle qu’on la connaît actuellement sera bannie en faveur de l’électrique ? Cela sonne encore comme de la science-fiction, en tout cas sur le moyen terme. Sur le long ? On le sait, de nombreux constructeurs se penchent aujourd’hui sur le sujet, notamment Airbus Group, dont il est, en fait, précisément question ici avec son E-Fan.

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