J’ai commencé à aimer l’avion quand j’accompagnais mon père à l’aéroport pour ses déplacements et puis, un jour, j’ai poussé la porte de l’aéro-club de Lorient. J’ai commencé à voler à 16 ans et obtenu mon PPL avant mon permis de conduire. J’avais pensé au départ être pilote de chasse, mais ma myopie a eu raison de cette option qui en fait n’était pas du tout pour moi, je l’ai compris assez vite. Déçu, j’allais choisir une carrière de commercial quand un pilote ami de la famille m’ouvre les yeux sur les possibilités de faire pilote dans le civil. Après avoir épluché toutes les voies possibles, avec l’aide de mes instructeurs, j’opte pour le CESA à Nancy dont je réussis le concours avant de rendre visite à mon banquier pour m’endetter sur 15 années… En fait, nous étions un groupe de cinq élèves pilotes et on cherchait systématiquement les meilleurs prix dans les écoles… Ainsi, j’ai effectué mon CPL à Reims, nous dormions à l’aéroclub, mais surtout nous voulions voler sur le Piper Arrow 4 Turbo du club ; l’IR à Bordeaux chez Envol 2001 et la MCC en Belgique pour l’anglais.

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