Le PC24, le jet d’affaires selon Pilatus, devrait obtenir très prochainement sa certification européenne et américaine. Officiellement, elle est programmée pour décembre. Mais si elle pouvait arriver à point nommé à l’occasion de la NBAA BACE, le salon d’aviation d’affaires américain qui se déroulera à Las Vegas du 10 au 12 octobre, cela arrangerait bien les affaires du constructeur. Le second prototype P02 y sera exposé en même temps que la dernière version du PC12, le NG. Les premières livraisons du biréacteur pourraient avoir lieu dans la foulée de la certification ; le troisième prototype est, en effet, identique à la version de série. Le programme de conception et de certification aura suivi un timing digne des meilleures maisons horlogères suisses. Les trois prototypes ont accumulé plus de 2000 heures de fonctionnement au cours de plus de 1250 vols. Pour accompagner la commercialisation, Pilatus a développé un service support disponible H24 et sept jours sur sept. Le constructeur a également étendu la liste de ses services center qui disposent tous d’un stock de pièces permettant d’assurer une exploitation optimale des appareils. De même, les mécanos de ces centres sont prêts : ils sont tous été formés pour l’arrivée du PC24. Côté pilote, Pilatus a également  créé un simulateur full motion en partenariat avec Flight Safety. Rappelons que le PC24 a été conçu pour être exploité à partir de tous les types de terrain : préparés ou non.  Il est également multimissions : surveillance, pax, ambulance…JMB