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Sommaire détaillé Aviation et Pilote n°403
En vol : Guérin G1 : un STOL plein de promesses
Depuis bien des années, le segment des ultralégers aux capacités STOL ne cesse de s’enrichir avec l’apparition de nouveaux modèles. Ils sont destinés à ceux qui veulent se poser sur des mouchoirs de poche et décoller de micro pistes. Longtemps attendu, et souvent modifié, le G1 de G1 aviation est enfin arrivé à l’âge adulte et quelle réussite !
Technique : Diamond VS Thielert : les propriétaires inquiets
Les problèmes techniques entachent l’exploitation des Diamond DA42 et empoisonnent les propriétaires. Par ailleurs, certains ateliers de maintenance, eux aussi, se plaignent des conditions imposées pour la garantie et les modalités d’entretien. Une insatisfaction sur fond de querelle entre Diamond et Thielert.
Giraviation : Championnats 2007 sous le signe des 100 ans
Organisé sur l’aérodrome de Montbéliard, ce championnat de France a consacré l’équipage tenant du titre national, Jean-Claude Duverne et Philipe Arnould, champions d’Europe. L’occasion de fêter également un siècle de voilures tournantes grâce à des animations et un meeting aérien qui ont visiblement conquis le public tout au long de cette semaine.
Formation : Compagnies et écoles : enfin le dialogue !
Sous l’impulsion de la FNAM, à l’occasion de son assemblée générale, un atelier s’est tenu, réunissant quelques compagnies aériennes adhérentes et quelques écoles membres du GIPAG, lui aussi adhérent à la FNAM. Objectif : instaurer un dialogue entre deux milieux qui s’ignoraient un peu
Passion : Twin Comanche lover : Gérard Pic
Comment ne pas associer Gérard Pic à son Twin Comanche à bord duquel il a silloné la planète. Si, aujourd’hui, il vogue plutôt sur l’eau que dans les airs, son empreinte aura marqué pour longtemps l’aéronautique en France. Son école aura formé des générations de pilotes. Aux commandes du GIPAG, ce précurseur de l’IFR chez nous aura fait avancer la cause de l’aviation.
Amateur : Salon RSA 2007 : 60ans de construction
La plate forme de Vichy accueille depuis l’année dernière le rassemblement annuel des constructeurs amateurs d’avion. L’endroit semble parfaitement approprié pour réunir les amateurs de toutes les régions. Plus de 500 avions se sont posés à la mi)juillet sur le site pour l’anniversaire du réseau ;
Avionique : Jeppesen NavSuite : pour les VFR aussi
Les pilotes IFR ont découvert depuis dix ans que Flitestar de Jeppesen était une aide précieuse pour la préparation de vols : plus de classement, plus de papier, des gains de temps, l’édition des logs, des cartes, des plans de vol, la météo, les Notam… Aujourd’hui c’est au tour des VFR de pouvoir bénéficier de tous ces avantages, y compris le suivi de vol en cockpit
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