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Aviation et Pilote n°404 – Septembre 2007

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Aviation et Pilote n°404

Septembre 2007

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Description du produit

Sommaire détaillé Aviation et Pilote n°404

Social : grève du SAMU : la fronde des pilotes

C’est une première. Les pilotes du SAMU se sont mis en grève pour protester contre leurs conditions de travail qui, selon eux, impactent la sécurité des vols. Un rapport de l’inspection  du travail, dans les tiroirs de la DGAC depuis un an, confirme cette situation.

En vol : Cessna 182 SMA Diesel : le bilan après 300 heures de vol

Prendre possession de son nouvel avion, c’est un événement  et une joie intense. Au début c’est l’état de grâce ! Ce n’est qu’au bout d’une période raisonnable que l’on peut faire un bilan et savoir si on a fait le bon choix ou pas. Il faut le temps de s’habituer à l’avion et de l’exploiter suffisamment pour que les chiffres soient significatifs.

Dossier : j’ai eu mon IFR américain en deux mois de travail !

Décidé de se lancer dans l’IFR américain, notre réalisateur de podcasts et de videocasts a obtenu sa licence en deux mois après un parcours théorique qui l’a mené à Genève et une partie pratique qu’il a passé dans une école californienne, près de San Francisco. Aux Etats-Unis, l’IFR est la suite logique du PPL et l’apprentissage du vol aux instruments plus rapide et accessible qu’en Europe.

Transport : Taxi Air Jet l’urgence pour métier

Sur le marché très dynamique, mais aussi très exigeant, du fret aérien, urgent, elles sont moins d’une dizaine de compagnies à décrocher la lune à chaque vol pour leur client donneur d’ordre. Taxi Air Jet, connue aussi sous le nom de Taxie Air fret, à Toussus-le-Noble existe depuis 15 ans. Elle a résisté à l’après 11 septembre 2001 et déploie une redoutable efficacité pour faire de l’avion un véritable outil économique  pourt les entreprises.

Giraviation : Heliventure 2007 : l’aventure à bout de pales

Dans le cadre de la célébration du centenaire de l’hélicoptère, l’UFH a organisé une traversée de l’Atlantique de Paris à Oshkosh, en passant par l’Islande et le Groenland, à laquelle quatorze pilotes ont pris part ; une aventure rappelant le temps des pionniers

Carnet de vol : Convoyage vers l’Arabie Saoudite

Voyageur au long cours, Patrice Chat a vendu son Cessna 182 TR à une société ayant une base à Jaddha, en Arabie Soudite. Il a tenu à livrer lui-même son avion malgré la traversée de pays au contexte difficile.

Aéroport : Albi Le Séquestre : histoire d’un aéroport

Depuis 1933, date de sa création, l’aéroport d’Albi Le Séquestre s’est bien développé jusqu’à enregistrer 13 804 mouvements l’année dernière – VFR et IFR. Grâce à son équipe dynamique, ce terrain promeut l’aéronautique, organisant notamment une journée portes ouvertes chaque année et accueillant les participants de nombreux rallyes aériens.

Avionique : Aspen Avionique le glass cockpit facile

Aspen Avionics, petite société d’avionique implantée au Nouveau-Mexique, a choisi Oshkosh pour lancer son nouveau glass cockpit modulaire, l’Evolution Flight Display. Une solution économique et pratique pour remplacer sa vieille planche de bord analogique par une avionique intégrée.

Safety : Collision en vol : la règle « voir et éviter »

Un avion remorqueur est entré en collision en vol avec un planeur qu’il avait largué peu de temps auparavant. Évoluant en espace aérien non contrôlé, aucun des pilotes n’a détecté la présence de l’autre aéronef. La vigilance visuelle ne doit pas être relâchée mais le principe « voir et éviter » montre parfois des limites.

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