2010-12-01

Aviation et Pilote n°443 – Décembre 2010

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Aviation et Pilote n°443

Décembre 2010

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Description du produit

Sommaire détaillé Aviation et Pilote n°443

Édito : L’EASA ne réussira pas sans les pilotes !

En vol : MC de Flight Design

Le retour du métal chuchotant? Tournant le dos au composite, le spacieux et performant Metal Concept
de Flight Design MC a déjà séduit des clubs. Essai à Muret Lherm par Jacques Callies.

Les Oscars de la rédaction

Chaque année nous aimons à mettre en avant les produits qui ont marqué les douze mois précédents. Leurs constructeurs sont distingués parce que leurs nouveautés sont représentatives d’un progrès technologique ou ont marqué les membres de la rédaction. Sécurité, confort ou nouveauté incontournable, ce sont nos stars 2010-2011!

Avionique : Aspen Avionics

Après nos articles sur la modernisation d’un TB20 et d’un Cessna 182 à partir de G600 et G500, Patrice Chat nous raconte comment il a relooké à moindres frais son Mooney M20K de 1979 avec un EFD 1000 Pro PFD d’ASPEN. La sécurité qu’apporte la « télé » à bord pour le prix d’un HSI mécanique !

Salon : AOPA à Long Beach

Il est difficile de ne pas regarder du côté des États-Unis lorsque l’on veut savoir vers quoi notre aviation se dirige. La publication du baromètre du GAMA montre que la crise n’est pas terminée et l’AOPA Summit, qui vient de se refermer à Long Beach, a confirmé encore bien des difficultés.

Les cadeaux de Noël

Plus de 70 idées de cadeaux aéronautiques pour faire plaisir à Noël.

Evénement: Reno Air races

Du 15 au 19 septembre dernier se sont déroulées les courses aériennes de Reno. Près de 200000 spectateurs ont fait le déplacement, les fans venant non seulement des États-Unis mais aussi des quatre coins du globe. Reno possède une particularité mondiale: c’est le seul endroit au monde où l’on peut entendre vrombir les Rolls-Royce Merlin et autres Pratt & Whitney tourner à leur régime maximum, et le moins que l’on puisse dire, c’est que ces mélodies ne laissent pas indifférents les amateurs de mécanique.

Réglementation: L’OSAC arrive

Depuis le mois d’octobre, le GSAC a été remplacé par l’Office pour la Sécurité de l’Aviation Civile (OSAC), chargé de faire appliquer la réglementation nationale et européenne au sein de l’aviation civile. À sa tête, Jean-Marc de Raffin-Dourny.

Transport : low costs

Emmanuel Chombe, professeur d’économie, a cherché à évaluer l’impact vertueux des low costs sur le marché en publiant « Les vertus cachées du low costs aérien ». Nous avons enquêté à notre tour.

Lecture: l’art de piloter un crayon

Les bandes dessinées aéronautiques sont nombreuses: les avions ont fait rêver de tout temps, que les lecteurs pratiquent ou non l’aviation. Il ne s’agit pas seulement d’histoires d’aéronefs ou de moteurs mais aussi de récits humains avec leur part d’aventures, de compétition, de drames. C’est ce qu’ont essayé de retranscrire les auteurs d’« Histoires de Pilotes » dans leurs pages. Nous avons écouté les dessinateurs lâchés sur stylo à bille et laissé Jean-Jacques Dzialowski illustrer ce numéro de fin d’année.

Carnet: le convoyage d’un Maule MX7-180

L’Égypte, le Soudan, l’Éthiopie, le Kenya… Voilà des pays compliqués, difficiles, désertiques, parfois hostiles. Michel Louys et Jean-Claude Moret ont dû user de patience et de talent pour convoyer cet été un Maule entre Valence en Espagne et Antananarivo à Madagascar…

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