Description
Sommaire détaillé Aviation et Pilote n°475
Edito : Voyagez ensemble
En vol : Vulcanair P68 Observer 2
Selon Emmanuel Davidson qui a convoyé le bimoteur vers Friedrichshafen, le Vulcanair P68 Observer 2 est un excellent exemple de ce qu’un constructeur moderne peut réaliser en se basant sur un design ancien.
Pilotage : CTLSi
Un an après la première présentation du Rotax 912iS, quelques constructeurs ont déjà adopté ce nouveau moteur à injection pour leur version avion LSA.
Transport : VOLDIRECT
Depuis avril, le transport public en monomoteur est officiellement autorisé en France. La compagnie VOLDIRECT a été la première à obtenir son certificat de transporteur aérien, mais après de gros efforts… Jean-Michel Bossuet a été séduit par ce mode de transport qu’attendaient avec impatience pilotes et clients.
Carnet de vol : Cap sur Ilulissat
Tous les deux ans, nous emmenons des volontaires à l’aventure. Cette fois-ci, nous avons choisi le fjord glacé d’Ilu lissat au nord-ouest du Groenland. Une destination exceptionnelle qui mérite pleinement son label patrimoine mondial de l’UNESCO.
Avionique : ELP, PLB et tracking
Depuis quelque temps, les pilotes se grattent la tête en se demandant à quelle balise se vouer. Entre les obligations réglementaires et les fonctionnalités souhaitées, il est difficile de faire un choix. Faut-t-il d’ailleurs ne disposer que d’une seule balise?
Pilotage : Check gear !
Vous l’aurez peut-être déjà entendu dire des pilotes de machines à train rentrant : il y a ceux qui se sont posés « train rentré » et ceux qui ne l’ont pas encore fait ! Si ce dicton est plus qu’une légende, c’est bien que l’incident, aussi curieux que cela puisse paraître, est fréquent. Celui qui, par manque d’humilité, déclare à qui veut l’entendre « Moi ? Jamais ! » a déjà franchi le premier pas vers une aventure déplaisante et coûteuse…
Formation : Objectif PPL
Futur pilote privé, Rémi Guichard vous donne rendez-vous chaque mois pour faire le point sur sa progression !
Giraviation : Azur Hélicoptère
En une dizaine d’années, la compagnie Azur Hélicoptère est entrée dans le « top three » des opérateurs du sud-est, malgré les difficultés qu’ont les voilures tournantes pour avoir droit de cité dans la région.
Catalogue ULM
Trouvez l’ULM qui vous convient : 3-axes et hélicoptères classe 6.
