Description
Sommaire détaillé Aviation et Pilote n°478
Edito : Faut-il se battre pour Genève ?
En vol : Pioneer 300 Kite
En avoir un ou pas, telle est la question : il s’agit bien sûr d’un train rentrant. Pour satisfaire à la demande de ses clients, Alpi Aviation vient de créer une version à train fixe de son fougueux Pioneer 300. Jacques Callies l’a essayée à Châtellerault chez Silvair Services.
Conso : 23 casques au banc d’essai
L’achat de son premier casque est presque un rite de passage ou un signe d’appartenance à une nouvelle famille. Mais comme pour tout produit technique, il faut pouvoir comparer avant de choisir…
Pratique : Quels outils pour voler l’hiver ?
Lorsque l’hiver arrive, nous passons plus de temps à analyser les phénomènes météo avant de voler. Est-ce les températures plus basses qui nous rendent frileux ou faut-il vraiment se méfier d’une météo plus dangereuse ?
Pratique : L’aura dans le cockpit, pas de problème !
Après notre article du mois dernier sur le partage des tâches, Olivier Lucas de Peslouan, pilote privé, attire notre attention sur l’ascendant qu’exerce dans le cockpit le pilote plus qualifié.
Formation : Objectif PPL
Futur pilote privé, Rémi Guichard vous donne rendez-vous chaque mois pour faire le point sur sa progression !
Dossier : Des pistes pour l’emploi
L’emploi pilote est toujours au ralenti en Europe, même si quelques signes encourageants sont perceptibles. Il se développe ailleurs mais pour des profils expérimentés. La galère est toujours là pour les low timer.
Carrière : Dominique, first officer Corsair
Dominique de Champeaux a effectué toute sa première partie de carrière sous les couleurs kaki. Il a volé pour les services secrets, fait de l’écoute à bord du DC-8 Sarigue. Depuis 13 ans, il est pilote chez Corsair International. Toute une vie à chercher de nouvelles expériences, de nouveaux territoires à découvrir. Un gourmet du vol.
Carnet de route : De Tarbes à Santiago
Pilote privé, pilote professionnel à ses heures, habitué aux vols transocéaniques, David Fabry a convoyé un TBM 850 neuf vers le Chili. Faisant d’une pierre deux coups, il a choisi Marion, son épouse, pour copilote, lui offrant ainsi le plus extraordinaire des voyages de noces !
Découverte : L’autogire, le vol hybride
Il est facile de s’imaginer aux commandes d’un ULM multi-axes ou d’un hélicoptère ultra-léger, les principes de vol sont semblables aux machines certifiées. L’autogire combine les deux types de pratiques.
